1月23日，全市電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)綜合治理工作會(huì)議召開(kāi)，傳達(dá)學(xué)習(xí)省委黃坤明書(shū)記指示要求，聽(tīng)取相關(guān)部門(mén)和鎮(zhèn)街關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)治理工作的匯報(bào)，研究部署下一步工作。市委書(shū)記郭文海強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)決落實(shí)省委黃坤明書(shū)記指示要求，堅(jiān)持全民動(dòng)員、系統(tǒng)治理，結(jié)合中山實(shí)際探索電摩治理新路徑，力爭(zhēng)早見(jiàn)成效、當(dāng)好示范，推動(dòng)交通出行有序安全文明。市長(zhǎng)尹念紅主持會(huì)議。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)播放了電摩亂象視頻。電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)橫沖直撞、隨意穿行、逆行亂闖，導(dǎo)致事故頻發(fā)，鏡頭觸目驚心、后果令人心痛。目前，全市登記上牌電動(dòng)自行車(chē)已達(dá)248萬(wàn)輛，保有量仍在持續(xù)攀升，且存在非法改裝、無(wú)序停放、違規(guī)充電等諸多問(wèn)題隱患，成為影響城市安全的突出因素，加強(qiáng)治理迫在眉睫。今年1月1日以來(lái)，中山已制定實(shí)施電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)綜合治理工作方案，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)開(kāi)展路面治理，規(guī)范電摩亂象，強(qiáng)力對(duì)違法行為進(jìn)行查處。
郭文海指出，省委、省政府部署電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)治理工作，體現(xiàn)了“人民至上、生命至上”的理念，對(duì)維護(hù)人民群眾生命健康安全意義重大。要堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，按照省委、省政府部署要求，下定決心開(kāi)展綜合整治，堅(jiān)持全民動(dòng)員、系統(tǒng)治理，讓交通管理有序安全、體現(xiàn)文明。
“電摩治理首先要治心。再窄的路，人心穩(wěn)了，有序了，就會(huì)平安；再寬的路，人心躁了，就會(huì)出問(wèn)題?！惫暮?qiáng)調(diào)，要廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，引導(dǎo)電商平臺(tái)做好外賣(mài)小哥、快遞員的教育培訓(xùn)，聯(lián)動(dòng)中小學(xué)校深入開(kāi)展“小手拉大手”行動(dòng)，深入廠企、高校、村居開(kāi)展安全宣教，讓“早點(diǎn)走、靠右行、慢慢開(kāi)”意識(shí)深入人心，形成人人有責(zé)、人人行動(dòng)的良好氛圍。要嚴(yán)管?chē)?yán)查，打好規(guī)范管理組合拳。堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，在充分宣傳警示后，對(duì)不戴頭盔、闖紅燈、逆行、超載等違法行為依法處罰，組織培訓(xùn)志愿者配合交警力量，深度參與秩序管理、違法勸導(dǎo)和宣傳教育等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)交通秩序明顯改善、守法率明顯提升、騎乘人員交通安全意識(shí)明顯提升。要加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，改善通行條件。加強(qiáng)全市道路非機(jī)動(dòng)車(chē)道系統(tǒng)規(guī)劃，實(shí)施非機(jī)動(dòng)車(chē)道三年建設(shè)行動(dòng)，積極謀劃爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng)債等資金支持，統(tǒng)籌推進(jìn)道路優(yōu)化、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)等系列工程，構(gòu)建完善“機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人”各行其道、和諧有序的交通環(huán)境。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)各方責(zé)任。市級(jí)層面成立工作專(zhuān)班，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，落實(shí)攻堅(jiān)任務(wù)；各鎮(zhèn)街要“八仙過(guò)海、各顯神通”，結(jié)合實(shí)際，主動(dòng)作為，市鎮(zhèn)同向發(fā)力，確保治理工作“一個(gè)月初見(jiàn)成效，一年明顯改觀”。
“美團(tuán)將堅(jiān)決落實(shí)本次會(huì)議精神，全力配合中山市摩電綜合治理工作?！睍?huì)上，中山美團(tuán)外賣(mài)負(fù)責(zé)人作為電商平臺(tái)代表表態(tài)。他表示，企業(yè)將進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化與政府部門(mén)的協(xié)同，積極運(yùn)用科技手段，完善騎手的培訓(xùn)和關(guān)懷機(jī)制，為營(yíng)造中山安全有序的交通環(huán)境貢獻(xiàn)平臺(tái)力量。
郭文海特別指出，外賣(mài)騎手群體是城市運(yùn)行的重要參與者，要成為“城市社會(huì)治理的合伙人”，美團(tuán)等平臺(tái)企業(yè)要在全市電摩治理中帶頭做標(biāo)桿、作表率，帶動(dòng)全體騎手安全文明出行。
會(huì)議以電視電話會(huì)議形式開(kāi)到各鎮(zhèn)街。
市領(lǐng)導(dǎo)趙東航、魯罡參加會(huì)議。
編輯? ?張倩? 二審? ?韋多加? ? 三審? ?向才志
