最近上班的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)在博愛(ài)路和起灣道交界路口的紅綠燈上面，多了兩個(gè)這樣的牌子，有時(shí)候全紅、有時(shí)候全綠、有時(shí)候一半紅一半綠，看得我是一臉懵，仔細(xì)看地上的劃線區(qū)域也有變化，這這這是又多了一個(gè)紅綠燈？我這剎車(chē)、油門(mén)踩還是不踩？不懂就問(wèn)，請(qǐng)教交警叔叔之后終于明白，這個(gè)叫做“多方向待行區(qū)”，是為了緩解交通壓力的又一個(gè)有力之舉。
具體怎么看呢？當(dāng)碰到紅燈且上面這個(gè)“小牌牌”——待行區(qū)電子屏全紅時(shí)，和以前一樣，該怎么停還怎么停，車(chē)輛保持在停止線后；紅燈亮，但上面“小牌牌”（待行區(qū)電子屏）一半紅一半綠，就可以往前開(kāi)到待行區(qū)等候了，這一下子三車(chē)道還能變成四車(chē)道，左轉(zhuǎn)、直行分開(kāi)兩邊、各自安好；當(dāng)碰到綠燈且上面“小牌牌”（待行區(qū)電子屏）也是全綠的時(shí)候，那就“妹妹你大膽地往前走”。要稍微注意的是，碰到紅燈的時(shí)候是不可以駛?cè)氪袇^(qū)的，而且紅燈亮起之前已經(jīng)過(guò)了線的車(chē)要盡快通過(guò)，待行區(qū)再新奇也沒(méi)什么好留戀。
“紅綠燈BUFF疊滿”，我離上班打卡的時(shí)間又近了一點(diǎn)，建議全市推廣！我們看到這段時(shí)間交警叔叔們也非常貼心、不厭其煩地在路口給各位“一臉懵”的市民們科普“多方向待行區(qū)”的應(yīng)用，其實(shí)從“拉鏈?zhǔn)健蓖ㄐ小ⅰ翱勺冘?chē)道”到“多方向待行區(qū)”，還有擴(kuò)大喇叭口、增大轉(zhuǎn)彎半徑、優(yōu)化信號(hào)控制方案等等等等，為了有效解決擁堵問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)可是操碎了心。
當(dāng)然，疏通城市的“毛細(xì)血管”不僅要有“硬聯(lián)通”的加持，更要有市民們自覺(jué)的“軟聯(lián)通”，專(zhuān)心開(kāi)車(chē)、遵守交規(guī)、拒絕“路怒”，該快的時(shí)候快、該慢的時(shí)候慢，安全有序的交通秩序少不了每一位“老司機(jī)”的努力。
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◆策劃/統(tǒng)籌：謝瓊 陳浩勤
◆文：楊騏瑋
◆出鏡：楊騏瑋
◆拍攝/后期：陳家杰
◆海報(bào)設(shè)計(jì)：蔡文強(qiáng)
◆編輯：高倩荷
◆二審：張鵬
◆三審：陳浩勤
◆素材來(lái)源：中山日?qǐng)?bào)
