2026年春運(yùn)大幕將于 2 月 2 日正式開啟。作為中山重要的城市門戶，廣珠城際中山站正以嶄新面貌靜候八方來客。1月30日，記者采訪了解到，針對(duì)中山站停車及交通系統(tǒng)的一系列精細(xì)化改造，已在春運(yùn)前全部完工，方便旅客便捷出行。值得注意的是，今年春運(yùn)中山站安檢首次投入使用液體檢測儀，旅客進(jìn)站可無需開瓶試飲過安檢。
停車場入口拓寬、出口增量
上午9點(diǎn)30分，中山站迎來客流早高峰，多趟長途高鐵即將發(fā)車，旅客陸續(xù)抵達(dá)場站。停車場內(nèi)，車輛經(jīng)5條車道有序駛?cè)?；即停即走區(qū)域里，旅客快速下車后，車輛便迅速駛離，整個(gè)接送客環(huán)節(jié)高效有序。
“我們精細(xì)化改造的核心是優(yōu)化場站及周邊的車輛通行秩序、提升接送客效率。”中山市停車場建設(shè)經(jīng)營有限公司業(yè)務(wù)拓展部經(jīng)理廖政州表示，此次針對(duì)中山站停車及交通系統(tǒng)的精細(xì)化改造，重點(diǎn)圍繞五個(gè)方面系統(tǒng)推進(jìn)。首先是入口路面優(yōu)化，通過退讓30個(gè)停車位擴(kuò)寬快速通道入口，有效提升車輛進(jìn)站通行效率；其次是出口通道拓寬，將原有一條人行通道改造為出口通道，最終形成場站5進(jìn)3出的科學(xué)通行布局，進(jìn)一步疏解出站車流壓力；此外，即停即走區(qū)域也完成了升級(jí)，拆除原有60公分高的止車柱，更換為20公分高的分道標(biāo)，讓車輛能夠快速順暢通過該區(qū)域，減少擁堵停留；同時(shí)，為避免進(jìn)出站人流混雜，工作人員在人行道加裝硬隔離設(shè)施，實(shí)現(xiàn)進(jìn)站與出站旅客的物理分流，保障客流通行安全有序；最后，通過設(shè)置M型管隔離非機(jī)動(dòng)車區(qū)域，規(guī)范非機(jī)動(dòng)車停放秩序，既改善了場站周邊環(huán)境，也讓整體交通布局更趨合理。
記者在現(xiàn)場看到，五大方面的改造搶在春運(yùn)前完成，效果立竿見影，高峰期入口擁堵的“腸梗阻”現(xiàn)象顯著緩解?！耙郧霸诟叻迤诘街猩秸拘木蛻抑露碌⒄`事兒，現(xiàn)在通道寬了，即停即走真的快多了，乘客方便，我們拉活效率也高了。”常在此處送客的出租車司機(jī)陳師傅由衷地感慨。
中山站安檢首次啟用液體檢測儀
在中山站安檢口，進(jìn)站的旅客手提行李有序排隊(duì)進(jìn)站，手中的飲料瓶、保溫壺?zé)o需開瓶試飲，只需輕輕放在新增的液體檢測儀上，短短幾秒便可完成安檢，極大節(jié)省了通行時(shí)間。
“今年春運(yùn)是中山站新運(yùn)行圖實(shí)施后首次迎來客流高峰，我們多措并舉筑牢春運(yùn)安全防線、提升服務(wù)質(zhì)量?！敝猩秸九沙鏊虒?dǎo)員譚虎介紹，新運(yùn)行圖實(shí)施后，中山站首次開行了直達(dá)廈門、成都東方向的高鐵及動(dòng)臥列車，為市民出行提供了更多便利。
據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)中山站客流高峰將出現(xiàn)在2月10日左右，單日發(fā)送及到達(dá)客流有望突破2萬人次。為應(yīng)對(duì)客流高峰，鐵路公安機(jī)關(guān)聯(lián)合地方公安機(jī)關(guān)，動(dòng)態(tài)調(diào)整警力部署，在中山站進(jìn)站口、檢票口、站臺(tái)等關(guān)鍵部位增派警力引導(dǎo)旅客有序乘降，同時(shí)采取“車巡+步巡+視頻巡查”相結(jié)合的方式，擴(kuò)大車站及周邊巡邏覆蓋面，重點(diǎn)打擊盜竊、詐騙、霸座等違法犯罪行為，全力維護(hù)旅客財(cái)產(chǎn)安全和出行秩序。此外，車站還制定了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，備足應(yīng)急物資，加強(qiáng)與鐵路部門協(xié)作保障出行安全；設(shè)立便民服務(wù)崗，為旅客提供咨詢、求助、急救等服務(wù)，規(guī)范臨時(shí)身份證辦理流程，并通過廣播、現(xiàn)場宣講等形式，向旅客普及鐵路安全、反詐及乘車常識(shí)，提升旅客自我防范能力。
編輯 張倩? 二審 向才志? ?三審 查九星
